Með stöðugri stækkun innviðabyggingar Kína hefur eftirspurn eftir byggingarvélum haldið áfram að aukast undanfarin tíu ár.Kína er orðið stærsti einstaki markaður heims fyrir byggingarvélar og búnað og sala og eignarhald á búnaði er í fyrsta sæti í heiminum.Samkvæmt tölfræði Kína Construction Machinery Industry Association, í lok árs 2017, var fjöldi helstu afurða byggingarvéla í Kína um 6,9 milljónir til 7,47 milljónir eininga, sem er enn að aukast.Þróunarferillinn er sýndur á mynd 1 (reiknað með miðgildi)
Mynd 1: Byggingavélar og búnaðarbirgðir Kína (10000 einingar)
Síðustu ár hefur tækjasölumarkaðurinn verið mjög sterkur sem hefur leitt til þess að tækjaframleiðendur og umboðsmenn hafa almennt einbeitt sér að sölu en minna á þjónustu og finnst erfitt að græða á viðhaldsþjónustu.Á sama tíma leyfa vörumerkjaframleiðendur aðeins umboðsmönnum að versla með upprunalega hluta og hafa ekki leyfi til að eiga viðskipti með undirverksmiðjuhluta, sem einnig færir varahlutaverslunum framúrskarandi þróunarmöguleika.Umboðsmenn bjóða viðskiptavinum aðeins upp á val á upprunalegum hlutum, sem þýðir að þeir hafa ekkert val.Niðursveifla á markaði gerir notendum óþolandi fyrir dýra upprunalega hluta.Fleiri og fleiri notendur byrja að nota undirverksmiðjuhluti og meira en 80% notenda. Að kaupa aukahluti eftir að ábyrgðartímabilið rennur út, "Made in China" gerir það að verkum að innlendir hlutir sem styðja verksmiðjur spretta upp eins og gorkúlur eftir rigningu, gæðin eru meiri og áreiðanlegri, og kostnaðurinn verður sífellt lægri, sem veitir einnig risastórt þróunartækifæri fyrir varahlutaverslanir.Það má segja að það sé þróun dótturhluta- og fylgihlutaverslunarinnar sem hafi hjálpað mörgum viðskiptavinum í gegnum erfiða tíma greinarinnar.
Mikil tækjaeign hefur fært hundruð milljarða hluta og þjónustu á eftirmarkaðinn.Framleiðendur og umboðsmenn hafa áttað sig á mikilvægi eftirmarkaðarins.Þróun internetsins hefur einnig fært ný tækifæri á eftirmarkaði.Netpallur eru líka að koma fram hver á eftir öðrum og samkeppnin á eftirmarkaði verður harðari, sem allt mun færa nýjar áskoranir í þróun fylgihlutaverslana.Hver er framtíð fylgihlutaverslana?Margir eigendur aukabúnaðarverslana hafa efasemdir um þetta.Höfundur reynir að tala um skoðanir sínar út frá þremur hliðum.
1. Varahlutaverslanir verða að þróast í átt að vörumerki og hágæða
Alltaf þegar einhver nefnir aukabúnaðarverslun tengir einhver hana við „mamma og poppbúð“ og „falsaða hluta“.Það er rétt að margar aukabúnaðarverslanir hafa þróast í formi mömmu-og-poppbúða og gæði hlutanna sem þeir byrjuðu að reka voru ekki áreiðanlegir, en það var þegar gamla dagatalið.
Mynd 2: Breytingar á vörum í aukahlutum
Varahlutaverslanir í dag reka sífellt fleiri innlend og erlend varahlutavörumerki (Mynd 2).Gæði og verð vörunnar geta mætt þörfum viðskiptavina á mismunandi stigum.Margir hlutar eru sambærilegir upprunalegu hlutunum, en verðið er samkeppnishæfara..Varahlutaverslanir og umboðsmenn eru með mismunandi gerðir.Dreifingaraðilarnir eru með mikið úrval af aukahlutum og það eru þúsundir gerðir af hlutum.Hins vegar reka varahlutaverslanir aðeins nokkrar tegundir af vörum eftir eigin kostum og það eru aðeins heilmikið af gerðum varahluta.Vörukostir, lotukostir, fjölvörumerki og verðsveigjanleiki gera fylgihlutaverslunum kleift að mæta þörfum viðskiptavina betur og birgðahlutfall hlutanna er hærra;Á sama tíma eru margar aukabúnaðarverslanir staðsettar í aukahlutagötunni eða í rafvélavirkjun.Það er auðvelt að veita viðskiptavinum þjónustu á einum stað til að mæta hinum ýmsu þörfum notenda fyrir varahluti.
Í framtíðinni verða fylgihlutaverslanir og fylgihlutasamtök að kynna vörumerki sín af krafti, þannig að fylgihlutaverslanir geti algjörlega dregið skýra línu með fölsuðum og lélegum hlutum, til að vinna traust fleiri viðskiptavina og vinna stærri markaðshlutdeild.Aukahlutasamtökin ættu einnig að beita sér fyrir heiðarlegri stjórnun og útrýma markaði fyrir falsaða hluta, sem mun aðeins eyðileggja orðspor fylgihlutaverslunarinnar.Guangzhou er dreifingarmiðstöð markaðarins fyrir byggingarvélar í Kína."Guangzhou er fylgihlutir landsins og fylgihlutir Guangzhou eru Perluþorpið."Á hverju ári eru tugir milljarða fylgihluta seldir frá Guangzhou til allra landshluta og jafnvel fluttir til allra heimshluta.Guangzhou varahlutamarkaður hefur orðið nafnspjald fyrir varahlutamarkað fyrir byggingarvélar í Kína.Áhrif þessa vörumerkis eru háð gæðum og hagkvæmni varahluta, sem vert er að læra af varahlutaverslunum í öðrum héruðum.
2. Varahlutaverslanir þurfa stafrænar umbreytingar og uppfærslur á stjórnun
Höfundur rannsakaði og bar saman gögn yfir 50 efstu byggingarvélar í heiminum og fann áhugaverðar niðurstöður: frá 2012 til 2016 var Kína í efstu 50 og mælikvarðar eins og fjöldi fyrirtækja á listanum, alls eignir, heildarstarfsmenn og sala Shangjun er í þremur efstu sætunum en hún er í þremur efstu sætunum hvað varðar hagkvæmnivísa eins og sölu á mann, framlegð og arðsemi eigna!Þetta er nánast samhljóða stöðu kínverskra fyrirtækja í Fortune 500 árið 2018: 120 kínversk fyrirtæki hafa komist inn á topp 500 heims, raða efst í fjölda og umfang fyrirtækja á listanum, en neðst á listanum hvað varðar af arðsemi, arðsemi sölu og arðsemi eigin fjár minnkar ár frá ári.Samkeppnishæfni fyrirtækja endurspeglast aðallega í hagkvæmni í rekstri.Eftir að fyrirtækið hefur liðið tímabil hraðrar þróunar, ef það veitir ekki athygli og bætir eigin rekstrarhagkvæmni, er erfitt að ganga lengra með því að treysta aðeins á umfangsmikla þróun, svo ekki sé minnst á aldargamla verslunina., Byggingarvélahlutaverslanir standa nú frammi fyrir slíkum áskorunum.
Áður fyrr flutti varahlutaverslunin varahlutaviðskipti margra umboðsmanna og hjálpaði notendum að draga úr viðhaldskostnaði.Í samkeppninni við umboðsmenn sýndi varahlutaverslunin kosti kostnaðarframmistöðu og sveigjanleika.Hins vegar, þó að margar varahlutaverslanir standi sig vel, er stjórnun þeirra mjög afturför.Bókhald og handahófskennd geymsla á vörum mun ekki hafa mikil áhrif þegar umfangið er lítið..Þegar birgðagagna er krafist eru þau annað hvort ekki tiltæk og jafnvel þótt gögnin séu aflað er nákvæmnin léleg.Engin rafræn birgðagögn eru til og hverri birgðaskrá þarf að loka í nokkra daga.Þú hlýtur að vita að fyrirtæki eins stórt og Walmart hefur aldrei verið lokað vegna birgða!Stjórnunarstigið er lykillinn.Í gegnum kerfi eins og SAP er hægt að halda reikningum og líkamlegum hlutum í samræmi á hverjum tíma.
Margar varahlutaverslanir nota enn pappírsskjalastjórnun, skortir reikningskerfi og rafræn gögn, og aðeins byggt á rafrænum gögnum getum við fengið innsýn í þarfir viðskiptavina, námuvinnsluþarfir viðskiptavina geta hjálpað okkur að markaðssetja nákvæmlega, og notkun stórra gagna getur einnig hjálpað fylgihlutaverslunin skipuleggur hvað, hvenær og hversu mikið á að spara.Til dæmis, ef veltuhlutar umboðs- eða fylgihlutaverslunar nema aðeins 25% af heildarbirgðum, getur notkun stórra gagna minnkað birgðaupphæðina um um 70%.Vísindaleg birgðastýring bætir til muna nýtingarhlutfall fjármuna og arðsemi fjárfestingar.Gefa.Þess vegna þarf varahlutaverslunin á stafrænni umbreytingu og stjórnunaruppfærslu að halda og fyrsta skrefið í umbreytingunni er EDI (Electronic Data Interchange), þannig að yfirmaðurinn geti fylgst með rekstri varahlutaverslunarinnar, viðskiptakröfum, birgðaveltu og sjóðstreymi..Ekkert af þessu væri mögulegt án rafrænna gagna.
Sem stendur, þó að margar varahlutaverslanir séu enn að græða peninga, fer hagnaður þeirra minnkandi.Margir yfirmenn skilja ekki stjórnun varahlutabirgða, sem leiðir til hækkunar á magni birgða, lækkunar á veltuhraða og lækkunar á hagnaði.Mikið fé sem varahlutaverslunin hefur aflað hefur breyst í birgðahald og sett í vörugeymsluna.Eftir því sem aðgerðatíminn er lengri, því meiri verður birgðahaldið.Eyðing á hagnaði fylgihlutaverslunarinnar ár eftir ár.Áfangi mikillar þróunar iðnaðarins er liðinn.Að halda áfram að starfa samkvæmt upprunalegu fyrirmyndinni gæti ekki skilað neinum peningum.Í framtíðinni þarf fágaða stjórnun til að ná hærri ávöxtun með minna fjármagni.
Sem eigandi fylgihlutaverslunar þarftu að hafa auga með birgðum þínum vegna þess að peningarnir þínir eru til!Svo reyndu að svara eftirfarandi spurningum: Hversu mikið er magn birgða á vöruhúsi þínu?Hver er arðsemi aukahluta?Hversu hátt er veltuhraði varahlutabirgða?Hver af birgðum þínum er góð og hver er slæm?Hversu mikið er slakur lager þinn?Hversu margar tegundir af hröðum, miðlungs og hægum veltuhlutum eru í vöruhúsinu?Hver eru mismunandi birgðaaðferðir þínar fyrir mismunandi gerðir af hlutum?Veistu hvað það er dýrt að vera með varahlutabirgðir?Ef þú getur ekki svarað þessum spurningum nákvæmlega, hvernig stjórnarðu birgðum þínum?
3. Aukahlutaverslanir þurfa að tileinka sér netið til að ná í fleiri viðskiptavini
Með þróun internetsins, Internet of Things og stórra gagna hefur netlíkanið meiri skilvirkni og kostnaðarhagræði við að tengja saman viðskiptavini.Í þessu tilviki þurfa fylgihlutaverslanir einnig að breytast í internetið.Jafnvel þó þú hafir áhyggjur af því að internetið geti stolið viðskiptavinum þínum og dregið úr hagnaði fylgihluta geturðu ekki stöðvað þróun netkerfa.Það er óumdeilt að mörg viðskiptavinaöflunar- og markaðsmódel af internetinu geta líka lært og notað af fylgihlutaverslunum, sem mun hjálpa okkur að fá fleiri viðskiptavini.Við verðum að sjá að eftirspurn eftir hlutum og þjónustu krefst mikillar tímasetningar.Enginn framleiðandi eða netvettvangur getur sjálfstætt byggt upp slíkt vörugeymsla, flutnings- og dreifingarkerfi til að mæta þörfum viðskiptavina.Eina lausnin er að sameina, viðskiptavinir, tæknimenn (bakpokaferðalangar), viðgerðarverkstæði, varahlutaverslanir, umboðsmenn og varahlutabirgjar mynda samnýtingarvettvang fyrir byggingarvélar.Viðskiptavinir geta fundið varahluti sem brýn þörf er á í gegnum farsíma sína hvar sem er og varahlutaverslunin næst honum verður birgir hans.Netið er ekki til að koma á einokun, heldur til að veita verðmæti, gera það þægilegra fyrir notendur og leyfa fylgihlutaverslunum að auka viðskipti sín og fá fleiri viðskiptavini.Þetta er „internetmódel“ framtíðarviðskipta með fylgihlutum.
Hin mikla tækjabirgða af byggingarvélum Kína er gullnáma á eftirmarkaði.Möguleikar varahluta á eftirmarkaði gröfu eingöngu fara yfir 100 milljarða.Þúsundir umboðsmanna og varahlutaverslana geta veitt viðskiptavinum hraðvirkt varahlutaframboð og varahlutaverslanir eru nálægt markaðnum., nálægt notandanum, framtíðin lofar enn góðu.Hins vegar er birgðaveltuhraði margra varahlutaverslana aðeins 2 til 3 sinnum á ári og slakt birgðahlutfall er allt að 30% til 50%.Með öðrum orðum safnast tugir milljarða slakra birgða upp í vöruhúsum söluaðila og varahlutaverslana, sem hefur alvarleg áhrif á sjóðstreymi þeirra og hagnað og eykur birgðaáhættu.Netið getur hjálpað umboðsmönnum og varahlutaverslunum að hámarka birgðaveltu og bæta rekstrarhagkvæmni.
Pósttími: Feb-08-2023